Port Atlantique La Rochelle
Sixième port maritime de France, Port Atlantique La Rochelle est abrité par les îles de Ré et d'Oléron. Disposant d'un accès en eau profonde, il opère en continu, accueillant de grands navires, et gère un trafic varié incluant bois, hydrocarbures et céréales.
Bilan carbone
L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).
Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone
Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.
Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.Pour aller plus loin dans la comptabilité carbone
- Quelle méthodologie choisir pour faire un suivi de ses émissions de gaz à effet de serre ?
- Comprendre la méthodogie de calcul, les facteurs d'émissions et les incertitudes
Pour aller sur les obligations environnementales liées à la CSRD
Sources
Engagement pour le climat
Mesure ses émissions
Réduit ses émissions
Engage sa chaîne de valeur
Contribue à la neutralité carbone
Entreprises similaires
La Société des Ports du Détroit (SPD) est une société créée pour financer, construire et entretenir CALAIS PORT 2015 pendant 50 ans. La SPD est détenue à 80% par Meridiam et la Caisse des Dépôts, les 20% restants étant détenus par les CCI Hauts-de-France et Littoral Hauts-de-France, ainsi que par le Grand Port Maritime de Dunkerque. En juillet 2015, le SPD a bouclé le financement du projet et lancé la construction suite à un appel d'offres remporté par un consortium composé d'entités des groupes Bouygues, Spie batignolles et Jan de Nul.
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Entreprise spécialisée dans les services portuaires et maritimes, conformément à l'article L5312-2 du code des Ports français.
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Le Port de Dunkerque est le troisième en France, spécialisé dans les grands vracs pour l'industrie, avec un rôle clé en transmanche, conteneurs et importations de fruits. Premier en import de minerais et charbon, il est également un hub ferroviaire majeur et le second port pour le trafic avec la Grande-Bretagne.
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