GRAND PORT MARITIME DU HAVRE
Le Grand Port Maritime du Havre, sous tutelle ministérielle, est le leader français en trafic de conteneurs et s'étend sur 27 km est-ouest et 5 km nord-sud, avec autonomie financière.
Bilan carbone
L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).
Approfondir la notion de scopes dans le bilan carboneUne trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.
Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.Stratégie climat de GRAND PORT MARITIME DU HAVRE
SCOPE 1 - Installation d'une ventilation mécanique contrôlée (VMC) à double flux dans le bâtiment de bureaux - Emploi de véhicules à propulsion électrique pour les déplacements courts - Diminution du nombre de locaux munis de climatiseurs utilisant des fluides frigorigènes SCOPE 2 - Amélioration de l'efficacité lumineuse sur les aires de stationnement - Désassemblage du réseau d'approvisionnement en électricité du Grand port maritime du Havre (GPMH) - Réduction de la consommation des chauffages électriques SCOPE 3 - Sélection et valorisation des déchets par la génération d'énergie via la combustion de biogaz - Création d'une plateforme de transport combiné pour le transfert des biens - Amélioration des procédés de dragage
Comment mettre en place une stratégie de réduction ?
Pour aller plus loin dans la comptabilité carbone
- Quelle méthodologie choisir pour faire un suivi de ses émissions de gaz à effet de serre ?
- Comprendre la méthodogie de calcul, les facteurs d'émissions et les incertitudes
Pour aller sur les obligations environnementales liées à la CSRD
Sources
Engagement pour le climat
Mesure ses émissions
Réduit ses émissions
Engage sa chaîne de valeur
Contribue à la neutralité carbone
Entreprises similaires
Engagement climatique
HAROPA PORT est un regroupement créé en 2021, fusionnant trois ports français en une entité pour optimiser la gestion portuaire et la compétitivité.
Engagement climatique
Situé dans une région agricole clé, Le Grand Port Maritime de Rouen est le premier exportateur de céréales en Europe de l'Ouest et un acteur majeur dans l'industrie pétrochimique sous tutelle ministérielle, s'étendant sur 100 km de l'estuaire de la Seine jusqu'à la Baie de Seine.
Engagement climatique
Le Port de Dunkerque est le troisième en France, spécialisé dans les grands vracs pour l'industrie, avec un rôle clé en transmanche, conteneurs et importations de fruits. Premier en import de minerais et charbon, il est également un hub ferroviaire majeur et le second port pour le trafic avec la Grande-Bretagne.