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CAISSE REGIONALE DU CREDIT MUTUEL MIDI ATLANTIQUE

CAISSE REGIONALE DU CREDIT MUTUEL MIDI ATLANTIQUE nombre employés
930
Nombre de salariés
CAISSE REGIONALE DU CREDIT MUTUEL MIDI ATLANTIQUE émissions totales de CO2
459 tCO2
Émissions annuelles

La Fédération du Crédit Mutuel Midi-Atlantique est une banque coopérative régionale offrant épargne, crédit, assurance, services bancaires et téléphonie. Elle couvre l'Ariège à la Haute-Garonne et opère via 117 Caisses locales dans le Sud-Ouest de la France.

Bilan carbone

459
tCO2 / an
54 %
Achat de biens
42 %
Électricité détails émissions
Électricité
3 %
Énergie fossile détails émissions
Énergie fossile
0 %
Immobilisation de biens
Information méthodologique
Qu'est ce que l'empreinte carbone d'une entreprise ?

L'empreinte carbone d'une entreprise inclut les émissions directes du scope 1 (activités propres), les émissions indirectes du scope 2 (énergie achetée), et les émissions du scope 3 (chaîne de valeur).

Approfondir la notion de scopes dans le bilan carbone
Émissions par employé
0.5
tCO2 / an / employé
Résultat
Objectif
Objectifs non certifiés SBT
Information méthodologique
Qu'est ce qu'une trajectoire SBT ?

Une trajectoire Science-Based Targets (SBT) est une méthode utilisée par les entreprises pour fixer des objectifs de réduction de leurs émissions de CO2 alignés sur les exigences scientifiques.

Comprendre comment cet outil aide les entreprises dans leur transition.

Stratégie climat de CAISSE REGIONALE DU CREDIT MUTUEL MIDI ATLANTIQUE

CHAMP D'ACTION 1 - Catégorie 1 : Émissions directes de sources fixes de combustion - Mise en œuvre d'un processus visant l'obtention de la certification ISO 50001 pour optimiser la performance énergétique et diminuer la consommation de gaz/fioul, avec un audit prévu pour avril 2020. - Éducation des employés sur l'usage modéré des installations de chauffage, incluant la gestion des réglages de température, l'extinction en cas d'inutilité, et l'adoption de vêtements appropriés aux conditions climatiques. - Catégorie 2 : Émissions directes de sources mobiles à moteur thermique - Renouvellement de la flotte automobile pour des véhicules moins polluants (hybride rechargeable ou électrique). - Formation des employés aux techniques d'écoconduite, en particulier ceux parcourant de longues distances. - Lancement d'une campagne interne pour limiter les déplacements véhiculés et réduire le kilométrage parcouru. - Catégorie 3 : Émissions directes provenant de processus hors énergie - Non-concernement du groupe par cette catégorie d'émissions de gaz à effet de serre (GES). - Catégorie 4 : Émissions directes fugitives - Amélioration de la fiabilité du système de collecte de données. - Catégorie 5 : Émissions issues de la biomasse (sols et forêts) - Non-concernement du groupe par cette catégorie d'émissions de GES. CHAMP D'ACTION 2 - Catégorie 6 : Émissions indirectes liées à la consommation d'électricité - Mise en œuvre d'un processus visant l'obtention de la certification ISO 50001 pour optimiser la performance énergétique et réduire la consommation électrique, avec un audit prévu pour avril 2020. - Optimisation de l'extinction nocturne des ordinateurs sur tous les sites du groupe. - Sensibilisation des employés à éteindre les lumières dans les pièces inoccupées et à la modération de l'usage des installations de chauffage et climatisation. - Catégorie 7 : Émissions indirectes liées à la consommation de vapeur, chaleur ou froid - Branchement aux réseaux urbains de chauffage si disponible. CHAMP D'ACTION 3 - Catégorie 8 : Émissions liées à l'énergie non comprise dans les émissions directes et indirectes de GES - Consulter les actions mentionnées dans les champs d'action 1 et 2. - Catégorie 9 : Achats de produits ou services - Processus de certification pour les pratiques écoresponsables des fournisseurs. - Augmentation de l'acquisition de produits recyclés ou recyclables et suppression du papier non recyclé du catalogue Sofedis. - Minimisation de l'utilisation du papier grâce à des outils informatiques et à l'utilisation d'imprimantes de nouvelle génération. - Retrait progressif des produits en plastique des achats. - Catégorie 10 : Immobilisations de biens - Consulter les actions mentionnées dans le champ d'action 1. - Catégorie 11 : Gestion des déchets - Instauration d'une politique de tri sélectif des déchets et de recyclage, à généraliser sur les sites de plus de 250 employés d'ici mi-2020 avant extension. - Promotion de la dématérialisation des communications et documents. - Amélioration continue des circuits de recyclage existants pour papiers, cartouches de toner et matériel informatique. - Catégorie 13 : Déplacements professionnels - Élargissement de l'utilisation de la visioconférence comme substitut aux voyages professionnels. - Campagne interne encourageant la limitation des déplacements à empreinte carbone élevée au profit d'alternatives plus écologiques. - Ajustement de l'outil de réservation de déplacements pour restreindre ou décourager l'utilisation de certaines lignes aériennes. - Catégorie 22 : Trajets domicile-travail - Initiatives en cours pour favoriser l'utilisation des transports en commun et du train par les employés, notamment par l'établissement d'un plan de mobilité pour les sites concernés et l'examen de possibilités de télétravail et de covoiturage.

Comment mettre en place une stratégie de réduction ?

Engagement pour le climat

Mesure ses émissions
Mesure ses émissions
L'entreprise mesure ses émissions directes et indirectes
Réduit ses émissions non atteint
Réduit ses émissions
L'entreprise se fixe des objectifs de réduction des émissions de CO2 et un plan d’action validés par la science
Engage sa chaîne de valeur non atteint
Engage sa chaîne de valeur
L'entreprise propose des services qui ont un impact positif pour ses clients en les aidant à réduire leurs empreintes carbone. Elle engage également ses fournisseurs et sous-traitant dans une démarche de réduction.
Contribue à la neutralité carbone non atteint
Contribue à la neutralité carbone
L'entreprise contribue à la neutralité carbone des territoires en finançant des projets bas-carbone.

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