UNIVERSITE DE BORDEAUX

Portée 1 : - Achèvement de la première phase de l'opération campus au printemps 2016 visant la modernisation des bâtiments pour minimiser la consommation d'énergie et d'eau tout en améliorant le confort d'utilisation, avec une attente de réduction de 20% de la consommation énergétique thermique. - Mise en œuvre en 2017 d'un système de mesure précis par fluide et par bâtiment, avec un suivi numérique et un outil d'analyse de la consommation, visant à sensibiliser et inciter à l'économie d'énergie grâce à la facturation par kilowattheure par entité budgétaire, impliquant environ 600 compteurs. - Création en octobre 2015 d'un contrat global pour l'exploitation des systèmes de chauffage, de ventilation et de climatisation pour établir l'inventaire et l'état des installations, incluant une clause motivante de partage d'économies d'énergie, avec pour objectif une réduction de 5% des consommations sur trois ans. - Réduction des déplacements : promotion des transports en commun à Bordeaux, remplacement de véhicules anciens par des modèles moins gourmands, achat de véhicules électriques (9% de la flotte), préférence pour la visioconférence, formation à l'éco-conduite, et covoiturage, visant une réduction annuelle de 5% en usage de combustibles fossiles. - Surveillance et réduction des émissions fugitives de gaz réfrigérants grâce à une gestion améliorée du parc de production de froid et l'élimination progressive des climatiseurs de confort, avec un objectif de stabilité des émissions sauf incident majeur. - Objectifs de réduction des émissions pour les 3 prochaines années : 6%, et 18% pour les 10 années suivantes. Portée 2 : - Stabilisation de la croissance annuelle de la consommation électrique à 3% grâce à la sensibilisation des acheteurs dans le choix d'équipements moins énergivores, le remplacement des appareils obsolètes et la mise en place du plan de comptage (2019) qui vise une économie de 3% sur trois ans, puis une diminution de 1% par an sur 10 ans avec des actions ciblées. Portée 3 : - Ciblage des réductions sur les principales sources d'émissions : déplacements, intrants et immobilisations. - Encouragement au covoiturage et à l'utilisation des transports en commun pour le trajet domicile-travail, en collaboration avec les entités locales. - Définition d'une politique d'achat consciente des émissions de carbone, incluant des équipements (~5,500 tCO2e), des services (maintenance, études, etc., pour ~4,200 tCO2e) et des investissements matériels à moyen terme (~11,800 tCO2e).